Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Траншейного ковша в Японии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Траншейный Ковш: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| KOMATSU HANOMAG GMBH | КОВШ ТРАНШЕЙНЫЙ, ДЛЯ РЫТЬЯ ТРАНШЕЙ ПРИ ПРОКЛАДКЕ ТРУБОПРОВОДОВ, КАБЕЛЕЙ И Т.П. В ГРУНТАХ ПЛОТНОСТЬЮ ДО 2000 КГ/М3 (ПЕСОК, СУГЛИНОК, ГЛИНА, ГРАВИЙ И Т.П.). ,Б/У, КОВШ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ЭКСКАВАТОР KOMATSU PW160-7 | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| JCB | ТРАНШЕЙНЫЙ ЖЕЛЕЗНЫЙ КОВШ ДЛЯ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА НА КОЛЕСНОМ ХОДУ `JCB 3CX` 2003 Г.В. СЕРИЙН. НОМЕР: SLP3CXTS3E0940157 ВЕС: 50 КГ. 1 ШТ. | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| АТЛАС | КОВШ ТРАНШЕЙНЫЙ, ИЗ ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА, ДЛЯ ПОЛНОПОВОРОТНОГО ЭКСКАВАТОРА, Б/У, № : 914826 - 1 ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ATLAS | ЧАСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО ОДНОКОВШОВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПОЛНОПОВОРОТНОГО ЭКСКАВАТОРА -КОВШ ТРАНШЕЙНЫЙ,БЫВШИЙ В УПОРТРЕБЛЕНИИ, ЕМК.0.6 М3 -1ШТ | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| АТЛАС ВЕЙХАУЗ | КОВШ ТРАНШЕЙНЫЙ, Б/У, ШИРИНА:700 ММ, ОБЪЕМ: 0,62 М3 (1.14 Х 0.7 Х 0.78), ЯВЛЯЕТСЯ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ К ЭКСКАВАТОРУ, КОД ОКП: 487100 | EXW | ⭐⭐⭐ |
| LSB STAHLBAU OSCHERSLEBEN GMBH | КОВШ ЗЕМЛЕРОЙНЫЙ KOMATSU, Б/У, Г.В.:1996, МАРКА:"LSB", ТИП:"SE210LC", ЗАВ.№:1383. РАБОЧАЯ ШИРИНА:600 ММ, ВМЕСТИМОСТЬ:366 Л, СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ: СВАРКА; ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ: ТРАНШЕЙНЫЙ; КРЕПЛЕНИЯ: БОЛТЫ, | DAP | ⭐⭐⭐ |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Японии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Tokyo (Japan) - Moscow (Russia) | 7484 |
| 07-04-2026 | Osaka (Japan) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 08-04-2026 | Yokohama (Japan) - Moscow (Russia) | 7508 |
| 09-04-2026 | Nagoya (Japan) - Moscow (Russia) | 7377 |
| 10-04-2026 | Fukuoka (Japan) - Moscow (Russia) | 7146 |
| 11-04-2026 | Sapporo (Japan) - Moscow (Russia) | 6914 |
| 12-04-2026 | Sendai (Japan) - Moscow (Russia) | 7320 |
| 13-04-2026 | Hiroshima (Japan) - Moscow (Russia) | 7193 |
| 14-04-2026 | Kyoto (Japan) - Moscow (Russia) | 7323 |
| 15-04-2026 | Kobe (Japan) - Moscow (Russia) | 7322 |
Ориентировочный расчет для Траншейного ковша из из Японии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Япония.
Для импорта из из Японии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
| Российская Федерация | Япония | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Японии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8431410000 | Части, предназначенные исключительно или в основном для машин и механизмов товарной позиции 8426, 8429 или 8430: ковши, грейферы, захваты и черпаки | 6 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.