Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт полуоси заднего моста в Японии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Полуось Заднего Моста: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN AG | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЗЛОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ VW TIGUAN: ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, ЛЕВЫЙ, АРТ:1K0.501.203.F - 180 ШТ, ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, ПРАВЫЙ, АРТ:1 | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VOLKSWAGEN AG | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЗЛОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ VW TIGUAN: ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, ЛЕВЫЙ, АРТ:1K0.501.203.F - 256 ШТ, ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, АРТ:1K0.501.2 | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VOLKSWAGEN | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЗЛОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ VW TIGUAN: ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, АРТ:1K0.501.203.D - 288 ШТ, АРТ:1K0.501.204.D - 288 ШТ. КОД ОКП 459100. | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VOLKSWAGEN | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЗЛОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ VW TIGUAN: ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, АРТ:1K0.501.203.D - 192 ШТ, АРТ:1K0.501.204.D - 192 ШТ, КОД ОКП 454100. ДЛЯ СБОРКИ ЗАДНЕЙ ОСИ ПОДВЕСК | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| МА | ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, Б/У: РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА- 5 ШТ., ПОЛУОСЬ РЕДУКТОРА - 1 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| GKN WALTERSCHEID | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ КОНИЧЕСКИЕ, ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ: ВЫШЕУКАЗАННЫЕ КОМПОНЕНТЫ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НА ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА ТРАКТОРА. ПОСТАВЛЯЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЗЛОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ VW TIGUAN: ВАЛ ПРИВОДА (ПОЛУОСЬ) ЗАДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА, ЛЕВЫЙ, АРТ:1K0.501.203.F - 60 ШТ, ПРАВЫЙ, АРТ:1K0.501.204.F - 60 ШТ, КОД ОКП 459100. ТОВАР РАЗ | DAP | ⭐⭐⭐ | |
| HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO | ВАЛЫ ОДНОКОВШОВЫХ ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ HITACHI (КОД ОКП 483572): ПОЛУОСЬ (ВАЛ) ЗАДНЕГО МОСТА, | DAP | ⭐⭐⭐ |
| HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO | ВАЛЫ ТРАНСМИССИОННЫЕ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ОДНОКОВШОВЫХ ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ HITACHI (КОД ОКП 483572): ПОЛУОСЬ ПЕРЕДНЕГО (ЗАДНЕГО) МОСТА, | DAP | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCK CENTER SWITZERLAND VOLVO | ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА | DDU | ⭐⭐⭐ |
| ФЕРДИНАНД БИЛЬШТЕЙН ГМБХ+КО КГ | ПОЛУОСЬ-3ШТ,ШРУС-17ШТ,ДЛЯ РЕМОНТА ЛЕГКОВЫХ А/М МАРКИ "VOLKSWAGEN","OPEL";РЕМКОМПЛЕКТ РЕДУКТОРА-3ШТ,ФЛАНЕЦ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА-5ШТ,ДЛЯ РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ А/М МАРКИ "SCANIA",КОМБИНИРОВАННЫЕ,СТАЛЬНЫЕ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ЕВРОПАРТ ХОЛДИНГ ГМБХ EUROPART | ФЛАНЕЦ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА-1ШТ, ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА-3ШТ, ДЛЯ РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ А/М МАРКИ "SCANIA", КОМБИНИРОВАННЫЕ СТАЛЬНЫЕ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| МА | ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, Б/У: ПОЛУОСЬ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА-4 ШТ., РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА-2 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| МА | ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, Б/У: ПОЛУОСЬ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА-2 ШТ., РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА-1 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| TATRA A.S | ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ ДЛЯ ГРУЗ.А/М TATRA МОД.Т815, Т815-2,Т815-7,Т163-3- ПОЛУОСЬ (ПРАВ.-СРЕДНЯЯ, ЛЕВ.-ЗАДНЯЯ) МОСТА, КОД ОКП 453000: АРТ.2072534064-1 ШТ.;ШЛИЦЕВАЯ МУФТА ВКЛЮЧЕНИЯ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ПЕРЕД.МОСТ), РАЗМ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| МА | ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, Б/У: РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА- 2 ШТ., ПОЛУОСЬ РЕДУКТОРА - 4 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| LAND ROVER EXPORTS LTD | ЧАСТИ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ (ЛИТЫЕ) ДЛЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА ДЛЯ А/М "ЛЕНД РОВЕР":ВЕДУЩАЯ ПОЛУОСЬ, КОД ОКП 45 4000, АРТ.TVB500510 -1 ШТ; АРТ.TDB500080 -2 ШТ; АРТ.TOB500260 -2 ШТ; ДИФФЕРЕНЦИАЛ ЗАДНЕГО МОСТА, КОД ОКП 45 4000, АРТ.LR0132 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| FORD - WERKE GMBH | ЧАСТИ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ (ЛИТЫЕ) ДЛЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА ДЛЯ А/М "ФОРД":ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ПОЛУОСЬ, КОД ОКП 45 9000, АРТ.1447178 -10 ШТ;ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА, КОД ОКП 45 9000, АРТ.1455979 -2 ШТ; АРТ.1474826 -2 ШТ; | CPT | ⭐⭐⭐ |
| BOBCAT COMPANY | ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА (ВЕДУЩЕГО),КОД ОКП 459125,ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАЛОГАБАРИТНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ S185 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| HOLMER MASCHINENBAU GMBH | КАРДАННЫЙ ВАЛ АРТ.1260015943-2ШТ,СТАЛЬНОЙ,НЕ ЛИТОЙ,ПРЕДСТАВЛ.СОБОЙ ПОЛУОСЬ,ТРАНСМИССИОННЫЙ,ИСП.ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩ.МОМЕНТА ОТ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА К КОЛЕСУ В СВЕКЛОУБОРОЧНОМ КОМБАЙНЕ HOLMER; КОД ОКП 459100 ПРЕДНАЗН.ДЛЯ | CIP | ⭐⭐⭐ |
| ADAM OPEL AG | ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ СБОРКИ А/М \"OPEL ASTRA\":ПОЛУОСЬ В СБОРЕ, ЛЕВАЯ - 1ШТ., СТУПИЦА ЗАДНЯЯ - 52 ШТ. | DDU | ⭐⭐⭐ |
| EVOBUS GMBH | ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ ДЛЯ АВТОБУСОВ МАРКИ "МЕРСЕДЕС-БЕНЦ" - ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА: | CPT | ⭐⭐ |
| NEOPLAN | ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА ДЛЯ АВТОБУСА NEOPLAN,БУ,1999 ГОДА ВЫПУСКА,6ШТ | CPT | ⭐⭐ |
| FORD OTOMOTIV SANAYI A.S | МОСТ ЗАДНИЙ НЕВЕДУЩИЙ В СБОРЕ, ОТДЕЛЬНО ОТ ПОЛУО СЕЙ, ПРИМЕНЯЕМЫЙ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖ ИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ. КО Д ОКП 454000 | CPT | ⭐⭐ |
| BMW AG | ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ СБОРКИ А/М "BMW" 5L СЕРИИ: ПОЛУОСЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ - 1 ШТ. | CIP | ⭐⭐ |
| BOBCAT COMPANY | ВАЛЫ ТРАНСМИССИОННЫЕ, ШАРНИРНЫЕ: ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА, ПЕРЕДАЁТ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ НА КОЛЕСА. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ЗАДНЕМ МОСТУ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА БОБКЭТ Т3571;КОД ОКП 48 3592 ОДНА СТОРОНА ПОЛУОСИ ИМЕЕТ ШЛИЦ | EXW | ⭐⭐ |
| Российская Федерация | Япония | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Японии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Tokyo (Japan) - Moscow (Russia) | 7484 |
| 08-04-2026 | Osaka (Japan) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 09-04-2026 | Yokohama (Japan) - Moscow (Russia) | 7508 |
| 10-04-2026 | Nagoya (Japan) - Moscow (Russia) | 7377 |
| 11-04-2026 | Fukuoka (Japan) - Moscow (Russia) | 7146 |
| 12-04-2026 | Sapporo (Japan) - Moscow (Russia) | 6914 |
| 13-04-2026 | Sendai (Japan) - Moscow (Russia) | 7320 |
| 14-04-2026 | Hiroshima (Japan) - Moscow (Russia) | 7193 |
| 15-04-2026 | Kyoto (Japan) - Moscow (Russia) | 7323 |
| 16-04-2026 | Kobe (Japan) - Moscow (Russia) | 7322 |
Для импорта из из Японии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708509909 | Части мостов ведущих, не штампованные из стали, прочие | 4 |
| 8483109500 | Валы прочие | 4 |
| 8708999701 | Части и принадлежности прочие, не штампованные из стали, для промышленнойсборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 99 100 0; для промышленной сборки узлов и агрега | 3 |
| 8483105000 | Шарнирные валы | 1 |
| 8708503509 | Прочие мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие | 1 |
| 8482200009 | Подшипники роликовые конические, включая внутренние конические кольца с сепаратором и роликами в сборе прочие | 1 |
Ориентировочный расчет для полуоси заднего моста из из Японии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Япония.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Японии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.