Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Механизмов натяжения в Японии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Механизмы Натяжения: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FESTO | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ Н | DAT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| LITENS AUTOMOTIVE GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ № 40624.1029010/0386-1000-001 -4725 ШТ. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ ЗМЗ-406.10 И ЗМЗ-409.10, ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЗМЗ-5143.10 И ЗМЗ-51432.10 ПРО-ВА ОАО ЗМЗ ДЛЯ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH | ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК НА МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ TY-ОТТЯЖКИ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО КРАНА С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ ЛИБХЕРР LTR 1060 КОД ОКП: 483530: АРТ. 10354584 - 1 ШТ; | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| LITENS AUTOMOTIVE GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ № 40624.1029010/0386-1000-001 К ДВИГАТЕЛЮ ПРО-ВА ОАО ЗМЗ ДЛЯ НАРОДН.ХОЗ-ВА -2835 ШТ. КОД ОКП 45 6141 | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| WULF GAERTNER AUTOPARTS AG | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-38 ШТ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| FOCKE&CO | ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE АРТ.7526130-1ШТ., АРТ.247940-1ШТ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SKF GMBH | ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБИЛЯ КОД ОКП 45 9100 ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБИЛЯ ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| AHLRICH SIEMENS | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВ | DAT | ⭐⭐⭐ |
| WULF GAERTNER AUTOPARTS AG | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-81 ШТ. | EXW | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH | ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК НА МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ TY-ОТТЯЖКИ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В ДЛЯ АВТОКРАНА ЛИБХЕРР LTM 1350-6.1 КОД ОКП 483520: | DDU | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH | ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК НА МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ TY-ОТТЯЖКИ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В ДЛЯ АВТОКРАНА ЛИБХЕРР LTM 1040-2.1 КОД ОКП 483520: АРТ. 10354584 - 1 ШТ; ДАТЧИК ИНДУКТИВНОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО НАСОСА,ЭЛЕКТРОННЫЙ, БЕЗ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| SWAG AUTOTEILE | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДИАМЕТРОМ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-316 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| DEUTZ AG | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| HAHN GASFEDERN | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ Н | DAT | ⭐⭐⭐ |
| SWAG AUTOTEILE GMBH | ШКИВЫ, РОЛИКИ И МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЯВЛЯЮТСЯ ДЕТАЛЯМИ УЗЛА ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ. АРТИКУЛ: 10031000 МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ В СБОРЕ С РОЛИКОМ - 1 ШТ.; АРТИ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH LWE | НАТЯЖНОЙ ШКИВ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА К СТРЕЛОВОМУ САМОХОДНОМУ КРАНУ LIEBHERR НА СПЕЦИАЛЬНОМ ШАССИ ТИПА LTM КОД ОКП 483520: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SWAG AUTOTEILE | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-160 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SUER NUTZFAHRZEUGTECHNIKGMBH & CO.KG | ОКП 45 8100, ЗАП.ЧАСТИ К ПРИЦЕПАМ И ПОЛУПРИЦЕПАМ:СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПОЛУПРИЦЕПА С РУКОЯТКОЙ 300М АРТ.250.131551-441ШТ;ЗАГЛУШКА ДЛЯ СТАЛЬНОЙ БОКОВОЙ ЗАЩИТЫ /100М АРТ.380.561220-324ШТ;МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ТЕНТА ПРАВЫЙ АРТ.670.9 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH LWE | НАТЯЖНОЙ ШКИВ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА К СТРЕЛОВОМУ САМОХОДНОМУ КРАНУ LIEBHERR НА СПЕЦИАЛЬНОМ ШАССИ ТИПА LTM: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| KELLER & KALMBACH WIDEX GMBH | БОЛТ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ГОЛОВКОЙ С ВНУТР. ШЕСТИГРАННИКОМ, ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПРЕССА НА ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ МДФ ПАНЕЛЕЙ, РАЗМЕР M12X25, УПАКОВАНО В ЧАСТЬ ДЕР. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SKF LOZISKA A.S | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐⭐ |
| SKF SHANGHAI AUTOMOTIVE TECHNOLOGY CO.LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF AUTOMOTIVE COMPONENT CORPORATION | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SNR ROULEMENTS | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ, СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ А/М - РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ, КОД ОКП 454100, : | CPT | ⭐⭐ |
| MASCHINENFABRIK NICHOFF | РОЛИКИ-ВРАЩАЮЩИЕСЯ ЧАСТИ МЕХАНИЗМА ЛИНИИ ВОЛОЧЕНИЯ МЕДНОЙ ПРОВОЛОКИ МЕТАЛЛУРГ.ПР-ВА ИСП.ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОЛОКИ В ПРОЦЕССЕ ВОЛОЧЕНИЯ АРТ.257129-4 - 20 ШТ,АРТ.251190-4 - 50 ШТ | CIP | ⭐⭐ |
| QUINTON HAZELL DEUTSCHLAND GMBH | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-113 ШТ. | FCA | ⭐⭐ |
| SKF GMBH | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DAP | ⭐⭐ |
| AHLRICH SIEMENS | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ Н | DAT | ⭐⭐ |
| ROSTA | ШКИВ, В ВИДЕ ЗВЕЗДОЧКИ С ПОДШИПНИКОМ, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ И ФРЕЗЕРНОЙ ОБРАБОТКИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ МЕХАНИЗМА УПАКОВЩИКА ПАКЕТОВ. ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С БОЛТОМ И ГАЙКАМИ ДЛЯ УСТАНОВКИ И ФИ | FCA | ⭐⭐ |
| ROBERT BOSCH GMBH | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА-10 ШТ. | CIP | ⭐⭐ |
| FEBESTGMBH | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-103 ШТ. | FCA | ⭐⭐ |
| AMAZONEN - WERKE H. DREYER GMBH & CO. KG | ПРУЖИНЫ ВИНТОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ,ОБРАБОТАННЫЕ ХОЛОДНЫМ СПОСОБОМ,РАБ.НА РАСТЯЖЕНИЕ,ЯВЛ.ЧАСТЯМИ С.-Х.МАШИН : ПРУЖИНА НАТЯЖНАЯ 3,6X28,5X138 МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ МАРКЕРА СЕЯЛКИ AD АРТ: HA140 - 17 ШТ; ПРУЖИНА НАТЯЖЕН | DAP | ⭐⭐ |
| LEMKEN | ПРУЖИНА НАТЯЖЕНИЯ 9X45X400 АРТ. 3298612-1ШТ.ВИНТОВАЯ, НЕОБРАБОТАННАЯ ГОРЯЧИМ СПОСОБОМ(РАБОТАЕТ НА РАСТЯЖЕНИЕ)СЛУЖИТ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ МАТЕРИАЛ:ЧЕРНЫЕ МЕТАЛЛЫ(СТАЛЬ)ДЛЯ КУ | FCA | ⭐⭐ |
| FLENNOR GMBH | БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ. БОЛТ ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ-446ШТ. (КОД ОКП 459100) ПРИМЕНЯЕТСЯ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА. ТОЛЩИНА СТЕРЖНЯ 8ММ. ШАГ РЕЗЬБЫ 1,25ММ. ДЛИНА 42ММ. ИМЕЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ КО | EXW | ⭐⭐ |
| WITECHS | ВАЛКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НАЖДАЧНОЙ ЛЕНТЫ ЛЕНТОШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ АЛЮМИНИЯ МЕТОДОМ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ, В МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ШЛИФОВАЛЬНОЙ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЛЕНТЫ ЛЕНТОШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ П | FCA | ⭐⭐ |
| MAGEBA TEXTILMASCHINEN GMBH & CO.KG | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ОСНОВЫ С 2 Х 2 ВАЛАМИ - 6ШТ. МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ОСНОВЫ С 4 Х 2 ВАЛАМИ - 5ШТ. | DAP | ⭐⭐ |
| MIWE MICHAEL WENZ GMBH | ПРУЖИHЫ ВИНТОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ, РАБОТАЮЩИЕ HА СЖАТИЕ, ДЛЯ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ХЛЕБОПЕКАРНОЙ ПЕЧИ "MIWE" АРТ. 505454.00 -4ШТ. ЗАНИМАЮТ ЧАСТЬ МЕСТА В ЯЩИЧНОМ ПОДДОНЕ. | DDU | ⭐⭐ |
| BAUSER GMBH | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПОГРУЗЧИКОВ, КОД ОКП 48 3570: КОМПЛЕКТ/ КАЖДЫЙ СОСТОИТ ИЗ: РЕМЕНЬ С МЕХАНИЗМОМ НАТЯЖЕНИЯ (ПОЛИЭСТЕРОВАЯ ЛЕНТА, ПЛАСТИК, МЕТАЛЛ ) | DAP | ⭐⭐ |
| AMAZONEN - WERKE H.DREYER GMBH & CO.KG | ЧАСТИ РАЗБРАСЫВАТЕЛЯ МИН.УДОБР."ZA-M": КРОНШТЕЙН НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (ДЕТАЛЬ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ,КН.1141100)-30ШТ СМДОП1НА1Л | FCA | ⭐⭐ |
| HANS PRIES GMBH CO.KG | ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ ДЛЯ А/М: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ - 4 ШТ. КОД ОКП 459000 | EXW | ⭐⭐ |
| FOCKE | ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE КОД ОКП 513168,513162 СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕ | EXW | ⭐⭐ |
| RUVILLE GMBH | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДИАМЕТРОМ 35-110ММ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОДЕЛЕЙ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ЛЕГК. А/М: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ Г/У-5ШТ. АРТ.344304,349534,351054 | EXW | ⭐⭐ |
| SKF GMDH | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| S.V.R. - S.K.F | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| PEN CUTTING TOOLS LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE S.P.A | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF CLOVENSKO SPOL. S.R.O | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF JAPAN LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF MAGNETIC BEARINGS | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF SEALING SOLUTIONS S.A | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| ЗЕК ГМБХ | НОВАЯ ШПИЛЕВАЯ ЛЕБЕДКА СО ВСТРОЕННЫМ НАМОТОЧНЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА С УСИЛИЕМ ДО 9Т.,УСТАНОВЛЕНА НА ОДНООСНОМ НЕСАМОХОДНОМ ШАССИ ,ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 115101,МОДЕЛ | EXW | ⭐⭐ |
| RUVILLE GMBH | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДИАМЕТРОМ 35-110ММ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОДЕЛЕЙ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ЛЕГК. А/М: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ Г/У-9ШТ. АРТ.344304,349534,351054 | EXW | ⭐⭐ |
| LITENS AUTOMOTIVE GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ № 40624.1029010/0386-1000-001 -2835 ШТ.-КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К БЕНЗИНОВОМУ ДВИГАТЕЛЮ СЕМЕЙСТВА ЗМЗ 406(40904.10) ПРО-ВА ОАО ЗМЗ ДЛЯ НАРОДН.ХОЗ-ВА. НА ПОДДОНЕ ВЕС 75КГ. | FCA | ⭐⭐ |
| FESTO | КОД ОКП 513167,513168,ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХА | DAT | ⭐⭐ |
| KARDEX PRODUKTION DEUTSCHLAND GMBX | ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ЛИФТОВОГО ТИПА KARDEX SHUTTLE ХР-НАТЯЖИТЕЛЬ С ПРУЖИНОЙ В СБОРЕ (ШИРИНА РЕМНЯ 40ММ). КАТ. №619318.9-2ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ДЛЯ ПОДНЯТИЯ ПЛАТФОР | ⭐⭐ | |
| KBA METALPRINT GMBH | ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРЯМОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ ОФСЕТНОГО ПОЛОТНА, ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕЗИНОТКАНОГО ПОЛОТНА. L1802 KAT.NR.: | DAP | ⭐⭐ |
| VOLKSWAGEN AG | БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ТИП 601 050 08 16 154 -10ШТ. ПЛАСТМАССОВАЯ ДЕТАЛЬ.СЛУЖИТ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВС ДИЗЕЛЬНОГО АВТОПОГРУЗЧИКА STILL. | DDU | ⭐⭐ |
| ЗЕК ГМБХ | НОВАЯ ШПИЛЕВАЯ СО ВСТРОЕННЫМ НАМОТОЧНЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА С УСИЛИЕМ ДО 9 DAN,С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ,СЕРИЙНЫЙ № 136238, МОДЕЛЬ: | EXW | ⭐⭐ |
| AHWI MASCHINENBAU GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ ДЛЯ МАШ ИНЫ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКОЙ RT-400, СЛУЖИТ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ПОЛОТНА И АМОРТИЗАЦИИ ТОЛЧКОВ И РЫВКОВ ПРИ ДВИЖЕНИИ | FCA | ⭐⭐ |
| OCE DEUTSCHLAND GMBH | МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТРОСИК-СТЯЖКА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ЛОТКА,УПАК.В КАРТ.КОР.: | CPT | ⭐⭐ |
| HANS MULLENMEISTER GMBH | ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ ИЗ СТАЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПРЕССА НА ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ МДФ ПАНЕЛЕЙ. ВНУТР.ДИАМ. 80ММ, ВНЕШ.ДИАМ. 125ММ, ШИР. 22ММ, УПАКОВАНО В ЧАСТЬ ДЕР. ЯЩИКА: | FCA | ⭐⭐ |
| ХЕРМЛЕ ВВЕ АГ | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ИЗ СТАЛИ РАДИАЛЬНЫЕ 02.0869-1ШТ (8Х28Х13ММ). ФИКСИРУЮТ ПОЛОЖЕНИЕ В ПРОСТРАНСТВЕ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, УМЕНЬШАЮТ ТРЕНИЕ. ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ ДЛЯ ОБРАБАТЫВАЮЩЕГО ЦЕНТРА "ХЕРМЛЕ C 1200 /14539". | FCA | ⭐⭐ |
| РЕМНИ СТЯЖНЫЕ ИЗ ТКАНОЙ ЛЕНТЫ (100% ПОЛИЭСТЕР) ОСНАЩЕНЫ СТАЛЬНЫМ ХРАПОВЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ КОНСОЛИ-10ШТ. | DDU | ⭐⭐ | |
| EDSCHA TRAILER SYSTEMS GMBH | З/ЧАСТИ К ПРИЦЕПАМ И ПОЛУПРИЦЕПАМ:ТРОС НАТЯЖЕНИЯ ДЛЯ СДВИЖНОГО МЕХАНИЗМА АРТ.4038072610-1ШТ. | FCA | ⭐⭐ |
| MAJA - MASCHINENFABRIK HERMAN SCHILL GMBH & CO.KG | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ - ЗАП. ЧАСТИ ДЛЯ РАНЕЕ ВВЕЗЕННЫХ МАШИН МЯСНОЙ И ПТИЦЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ | FCA | ⭐⭐ |
| OCE - DEUTSCHLAND GMBH | ТРОСИК-СТЯЖКА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ЛОТКА ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ ,ДЛЯ ПЛОТТЕРОВ,УПАК.В КАРТ.КОР.: | CPT | ⭐⭐ |
| НАТЯЖНОЙ ПОДШИПНИК ИЗ СТАЛИ, ТИП PHUSE 35, GG, НАРУЖН. ДИАМ. - 110ММ, ВНУТР. -40 ММ., АРТ. 24853 - 2ШТ. ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, УСТАНОВЛЕН НА СПЕЦИАЛЬНОМ МЕХАНИЗМЕ, НЕОБХОДИМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛЕНТЫ | FCA | ⭐⭐ | |
| HORMANN KG | МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО,СОСТОЯЩЕЕ ИЗ СИСТЕМЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ХРАПОВОГО МЕХАНИЗМА,ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБРАТНОГО ХОДА,И ПРОВИСАНИЯ ТРОСА В ПРИВОДНОМ МЕХАНИЗМЕ ОТКРЫВАНИЯ ВОРОТ.Т/М "HORMANN". | EXW | ⭐⭐ |
| ГЕЙТС ГМБХ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | ⭐⭐ |
| MASCHINENFABRIK GERD MOSCA | ПРУЖИНА ТОРСИОННАЯ СТАЛЬНАЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЛЕНТЫ В МАШИНЕ ПО УПАКОВКЕ ПЕЧАТНОЙ ПРОДУКЦИИ, TИП RO-TR 4/5: | FCA | ⭐⭐ |
| ХЕРМАНН ПЕТЕРС | РЕМНИ СТЯЖНЫЕ ИЗ КАПРОНА, С ТКАНОЙ КРОМКОЙ, В ОТРЕЗКАХ ПО 5М, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М: РЕМЕНЬ СТЯЖНОЙ С МЕХАНИЗМОМ НАТЯЖЕНИЯ, АРТ.:80-00101-SX-682ШТ.,80-00103-SX-768ШТ.,УПАКОВАНО В КАРТОН | CPT | ⭐⭐ |
| SKF SEALING SOLUTIONS GMBH | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| СКФ ФРАНС | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF INDUSTRIE S.P | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| СКФ СЛОВЕНСКО СПОЛ.С.Р.О | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF VEHILE PARTS ASIA | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF SEALING SOLUTIONS S.A | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| СКФ | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| ШАФФЛЕР КГ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | ⭐⭐ |
| ДХ МАЙНИНГ СИСТЕМ ГМБХ | НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ B1 -1 ШТ. КОД ОКП 414360. -ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР НАТЯЖЕНИЯ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ГУСЕНИЧНОГО ХОДОВОГО МЕХАНИЗМА ПОДДИРОПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН DH-L800 (DH250TS).ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: "ДХ МАЙНИНГ СИСТЕМ | DDU | ⭐⭐ |
| THYSSENKRUPP AUFZUGSWERKE GMBH | ЧАСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИЛИ В ОСНОВНОМ ДЛЯ ЛИФТОВ: ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ В КОМПЛЕКТЕ СО ШКИВОМ НАТЯЖЕНИЯ КАНАТА, МОД. GBTK 6023 - 5 ШТ. ПРЕДНАЗНАЧАЕТСЯ ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ МЕХАНИЗМА ЛОВИТЕЛЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИ | EXW | ⭐⭐ |
| ШАФФЛЕР КГ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | ⭐⭐ |
| ЛИТЕНС АУТОМОТИВ ГМБХ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | ⭐⭐ |
| HANS PRIES GMBH CO.KG | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ ДЛЯ А/М -НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ, КОД ОКП 454100, : | CPT | ⭐⭐ |
| DAYCO EUROPE S.R.L | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ, СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ А/М -РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ, КОД ОКП 454100, : | CPT | ⭐⭐ |
| DT DIESEL TECHNIC AG | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ, СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ А/М - РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ В СБОРЕ ,Т/М DT DIESEL TECHNIC АРТ.: КОД ОКП 454100 | CPT | ⭐⭐ |
| VINK | МЕХАНИЧЕСКОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬ РОДОВ ДЛЯ КОРОВ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ТРУБЫ С МЕХАНИЗМОМ НАТЯЖЕНИЯ С ПОПЕРЕЧНОЙ РУКОЯТЬЮ: | CPT | ⭐⭐ |
| KVERNELAND GROUP KERTEMINDE AS | ЧАСТИ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ: ШКИВ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, МАТЕРИАЛ СТАЛЬ ; СТАЛЬ УПАКОВКА: ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЕ ПАКЕТЫ УЛОЖЕНЫ В КАРТОННЫЕ КОРОБКИ, НА ПАЛЛЕТАХ; | CPT | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| СКФ | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| S.V.R. - S.K.F | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| PEN CUTTING TOOLS LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
| SKF AUTOMOTIVE COMPONENT CORPORATION | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | ⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Япония | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Японии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Tokyo (Japan) - Moscow (Russia) | 7484 |
| 08-04-2026 | Osaka (Japan) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 09-04-2026 | Yokohama (Japan) - Moscow (Russia) | 7508 |
| 10-04-2026 | Nagoya (Japan) - Moscow (Russia) | 7377 |
| 11-04-2026 | Fukuoka (Japan) - Moscow (Russia) | 7146 |
| 12-04-2026 | Sapporo (Japan) - Moscow (Russia) | 6914 |
| 13-04-2026 | Sendai (Japan) - Moscow (Russia) | 7320 |
| 14-04-2026 | Hiroshima (Japan) - Moscow (Russia) | 7193 |
| 15-04-2026 | Kyoto (Japan) - Moscow (Russia) | 7323 |
| 16-04-2026 | Kobe (Japan) - Moscow (Russia) | 7322 |
Для импорта из из Японии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для Механизмов натяжения из из Японии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Япония.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Для импорта из из Японии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8483508000 | Маховики и шкивы, включая блоки шкивов, не чугунные литые или не стальные литые | 45 |
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 11 |
| 8412310009 | Прочие силовые установки и двигатели пневматические линейного действия (цилиндры) | 7 |
| 9030331009 | Приборы и аппаратура для измерения напряжения, силы тока, сопротивления или мощности, без записывающего устройства, прочие, электронные, не для настройки телевизоров | 2 |
| 7320208508 | Прочие винтовые пружины из черных металлов, работающие на растяжение | 2 |
| 8482101009 | Подшипники шариковые, наибольший наружный диаметр которых не более 30 мм прочие | 1 |
| 8448190000 | Прочее оборудование вспомогательное для машин товарной позиции 8444, 8445, 8446, 8447 | 1 |
| 8455900000 | Части прочие к прокатным станам и валкам для них | 1 |
| 8483402309 | действует с 29.09.2012 зубчатые передачи (кроме фрикционных передач) с коническими зубчатыми колесами и коническими/прямозубыми цилиндрическими зубчатыми колесами, не для гражданских воздушных судов | 1 |
| 8716909000 | Прочие части к прицепам и полуприцепам | 1 |