Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Поставщики и заводы
🇯🇵 Механизмы Натяжения: поставщики и импорт из Японии
Импорт Механизмов натяжения в Японии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Введите название товара, и мы подберем поставщика
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Популярные запросы:
оборудование
текстиль
электроника
химия
Механизмы Натяжения: заводы и фабрики в Японии
Механизмы Натяжения: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| FESTO | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ Н | DAT | высокое |
| LITENS AUTOMOTIVE GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ № 40624.1029010/0386-1000-001 -4725 ШТ. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ ЗМЗ-406.10 И ЗМЗ-409.10, ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЗМЗ-5143.10 И ЗМЗ-51432.10 ПРО-ВА ОАО ЗМЗ ДЛЯ | FCA | высокое |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH | ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК НА МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ TY-ОТТЯЖКИ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО КРАНА С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ ЛИБХЕРР LTR 1060 КОД ОКП: 483530: АРТ. 10354584 - 1 ШТ; | DAP | высокое |
| LITENS AUTOMOTIVE GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ № 40624.1029010/0386-1000-001 К ДВИГАТЕЛЮ ПРО-ВА ОАО ЗМЗ ДЛЯ НАРОДН.ХОЗ-ВА -2835 ШТ. КОД ОКП 45 6141 | FCA | среднее |
| WULF GAERTNER AUTOPARTS AG | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-38 ШТ. | EXW | среднее |
| FOCKE&CO | ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE АРТ.7526130-1ШТ., АРТ.247940-1ШТ. | EXW | среднее |
| SKF GMBH | ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБИЛЯ КОД ОКП 45 9100 ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБИЛЯ ШКИВЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМОБ | DAP | среднее |
| AHLRICH SIEMENS | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВ | DAT | среднее |
| WULF GAERTNER AUTOPARTS AG | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-81 ШТ. | EXW | среднее |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH | ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК НА МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ TY-ОТТЯЖКИ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В ДЛЯ АВТОКРАНА ЛИБХЕРР LTM 1350-6.1 КОД ОКП 483520: | DDU | среднее |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH | ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК НА МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ TY-ОТТЯЖКИ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В ДЛЯ АВТОКРАНА ЛИБХЕРР LTM 1040-2.1 КОД ОКП 483520: АРТ. 10354584 - 1 ШТ; ДАТЧИК ИНДУКТИВНОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО НАСОСА,ЭЛЕКТРОННЫЙ, БЕЗ | DDU | среднее |
| SWAG AUTOTEILE | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДИАМЕТРОМ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-316 ШТ. | FCA | среднее |
| DEUTZ AG | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ | CPT | среднее |
| HAHN GASFEDERN | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ Н | DAT | среднее |
| SWAG AUTOTEILE GMBH | ШКИВЫ, РОЛИКИ И МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЯВЛЯЮТСЯ ДЕТАЛЯМИ УЗЛА ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ. АРТИКУЛ: 10031000 МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ В СБОРЕ С РОЛИКОМ - 1 ШТ.; АРТИ | FCA | среднее |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH LWE | НАТЯЖНОЙ ШКИВ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА К СТРЕЛОВОМУ САМОХОДНОМУ КРАНУ LIEBHERR НА СПЕЦИАЛЬНОМ ШАССИ ТИПА LTM КОД ОКП 483520: | CPT | среднее |
| SWAG AUTOTEILE | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-160 ШТ. | FCA | среднее |
| SUER NUTZFAHRZEUGTECHNIKGMBH & CO.KG | ОКП 45 8100, ЗАП.ЧАСТИ К ПРИЦЕПАМ И ПОЛУПРИЦЕПАМ:СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПОЛУПРИЦЕПА С РУКОЯТКОЙ 300М АРТ.250.131551-441ШТ;ЗАГЛУШКА ДЛЯ СТАЛЬНОЙ БОКОВОЙ ЗАЩИТЫ /100М АРТ.380.561220-324ШТ;МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ТЕНТА ПРАВЫЙ АРТ.670.9 | FCA | среднее |
| LIEBHERR - WERK EHINGEN GMBH LWE | НАТЯЖНОЙ ШКИВ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА К СТРЕЛОВОМУ САМОХОДНОМУ КРАНУ LIEBHERR НА СПЕЦИАЛЬНОМ ШАССИ ТИПА LTM: | CPT | среднее |
| KELLER & KALMBACH WIDEX GMBH | БОЛТ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ГОЛОВКОЙ С ВНУТР. ШЕСТИГРАННИКОМ, ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПРЕССА НА ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ МДФ ПАНЕЛЕЙ, РАЗМЕР M12X25, УПАКОВАНО В ЧАСТЬ ДЕР. | FCA | среднее |
| SKF LOZISKA A.S | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | среднее |
| SKF SHANGHAI AUTOMOTIVE TECHNOLOGY CO.LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF AUTOMOTIVE COMPONENT CORPORATION | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SNR ROULEMENTS | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ, СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ А/М - РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ, КОД ОКП 454100, : | CPT | справочно |
| MASCHINENFABRIK NICHOFF | РОЛИКИ-ВРАЩАЮЩИЕСЯ ЧАСТИ МЕХАНИЗМА ЛИНИИ ВОЛОЧЕНИЯ МЕДНОЙ ПРОВОЛОКИ МЕТАЛЛУРГ.ПР-ВА ИСП.ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОЛОКИ В ПРОЦЕССЕ ВОЛОЧЕНИЯ АРТ.257129-4 - 20 ШТ,АРТ.251190-4 - 50 ШТ | CIP | справочно |
| QUINTON HAZELL DEUTSCHLAND GMBH | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-113 ШТ. | FCA | справочно |
| SKF GMBH | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DAP | справочно |
| AHLRICH SIEMENS | КОД ОКП - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ Н | DAT | справочно |
| ROSTA | ШКИВ, В ВИДЕ ЗВЕЗДОЧКИ С ПОДШИПНИКОМ, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ЛИТЬЯ И ФРЕЗЕРНОЙ ОБРАБОТКИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ МЕХАНИЗМА УПАКОВЩИКА ПАКЕТОВ. ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С БОЛТОМ И ГАЙКАМИ ДЛЯ УСТАНОВКИ И ФИ | FCA | справочно |
| ROBERT BOSCH GMBH | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА-10 ШТ. | CIP | справочно |
| FEBESTGMBH | ПОДШИПНИКИ 35-110ММ(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М), КОД ОКП 459100: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГРМ-103 ШТ. | FCA | справочно |
| AMAZONEN - WERKE H. DREYER GMBH & CO. KG | ПРУЖИНЫ ВИНТОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ,ОБРАБОТАННЫЕ ХОЛОДНЫМ СПОСОБОМ,РАБ.НА РАСТЯЖЕНИЕ,ЯВЛ.ЧАСТЯМИ С.-Х.МАШИН : ПРУЖИНА НАТЯЖНАЯ 3,6X28,5X138 МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ МАРКЕРА СЕЯЛКИ AD АРТ: HA140 - 17 ШТ; ПРУЖИНА НАТЯЖЕН | DAP | справочно |
| LEMKEN | ПРУЖИНА НАТЯЖЕНИЯ 9X45X400 АРТ. 3298612-1ШТ.ВИНТОВАЯ, НЕОБРАБОТАННАЯ ГОРЯЧИМ СПОСОБОМ(РАБОТАЕТ НА РАСТЯЖЕНИЕ)СЛУЖИТ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ МАТЕРИАЛ:ЧЕРНЫЕ МЕТАЛЛЫ(СТАЛЬ)ДЛЯ КУ | FCA | справочно |
| FLENNOR GMBH | БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ. БОЛТ ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ-446ШТ. (КОД ОКП 459100) ПРИМЕНЯЕТСЯ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА. ТОЛЩИНА СТЕРЖНЯ 8ММ. ШАГ РЕЗЬБЫ 1,25ММ. ДЛИНА 42ММ. ИМЕЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ КО | EXW | справочно |
| WITECHS | ВАЛКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НАЖДАЧНОЙ ЛЕНТЫ ЛЕНТОШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ АЛЮМИНИЯ МЕТОДОМ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ, В МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ШЛИФОВАЛЬНОЙ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЛЕНТЫ ЛЕНТОШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ П | FCA | справочно |
| MAGEBA TEXTILMASCHINEN GMBH & CO.KG | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ОСНОВЫ С 2 Х 2 ВАЛАМИ - 6ШТ. МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ОСНОВЫ С 4 Х 2 ВАЛАМИ - 5ШТ. | DAP | справочно |
| MIWE MICHAEL WENZ GMBH | ПРУЖИHЫ ВИНТОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ, РАБОТАЮЩИЕ HА СЖАТИЕ, ДЛЯ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ХЛЕБОПЕКАРНОЙ ПЕЧИ "MIWE" АРТ. 505454.00 -4ШТ. ЗАНИМАЮТ ЧАСТЬ МЕСТА В ЯЩИЧНОМ ПОДДОНЕ. | DDU | справочно |
| BAUSER GMBH | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПОГРУЗЧИКОВ, КОД ОКП 48 3570: КОМПЛЕКТ/ КАЖДЫЙ СОСТОИТ ИЗ: РЕМЕНЬ С МЕХАНИЗМОМ НАТЯЖЕНИЯ (ПОЛИЭСТЕРОВАЯ ЛЕНТА, ПЛАСТИК, МЕТАЛЛ ) | DAP | справочно |
| AMAZONEN - WERKE H.DREYER GMBH & CO.KG | ЧАСТИ РАЗБРАСЫВАТЕЛЯ МИН.УДОБР."ZA-M": КРОНШТЕЙН НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (ДЕТАЛЬ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ,КН.1141100)-30ШТ СМДОП1НА1Л | FCA | справочно |
| HANS PRIES GMBH CO.KG | ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВОВ ДЛЯ А/М: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ - 4 ШТ. КОД ОКП 459000 | EXW | справочно |
| FOCKE | ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE КОД ОКП 513168,513162 СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕ | EXW | справочно |
| RUVILLE GMBH | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДИАМЕТРОМ 35-110ММ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОДЕЛЕЙ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ЛЕГК. А/М: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ Г/У-5ШТ. АРТ.344304,349534,351054 | EXW | справочно |
| SKF GMDH | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| S.V.R. - S.K.F | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| PEN CUTTING TOOLS LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF INDUSTRIE S.P.A | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF CLOVENSKO SPOL. S.R.O | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF JAPAN LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF MAGNETIC BEARINGS | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF SEALING SOLUTIONS S.A | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ,ПЕРДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| ЗЕК ГМБХ | НОВАЯ ШПИЛЕВАЯ ЛЕБЕДКА СО ВСТРОЕННЫМ НАМОТОЧНЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА С УСИЛИЕМ ДО 9Т.,УСТАНОВЛЕНА НА ОДНООСНОМ НЕСАМОХОДНОМ ШАССИ ,ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 115101,МОДЕЛ | EXW | справочно |
| RUVILLE GMBH | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДИАМЕТРОМ 35-110ММ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОДЕЛЕЙ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ЛЕГК. А/М: МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ Г/У-9ШТ. АРТ.344304,349534,351054 | EXW | справочно |
| LITENS AUTOMOTIVE GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ № 40624.1029010/0386-1000-001 -2835 ШТ.-КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К БЕНЗИНОВОМУ ДВИГАТЕЛЮ СЕМЕЙСТВА ЗМЗ 406(40904.10) ПРО-ВА ОАО ЗМЗ ДЛЯ НАРОДН.ХОЗ-ВА. НА ПОДДОНЕ ВЕС 75КГ. | FCA | справочно |
| FESTO | КОД ОКП 513167,513168,ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ НАТЯЖЕНИЯ УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЫ FOCKE ЗАПЧАСТЬ - ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР ИЗ СТАЛИ, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ МЕХА | DAT | справочно |
| KARDEX PRODUKTION DEUTSCHLAND GMBX | ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ЛИФТОВОГО ТИПА KARDEX SHUTTLE ХР-НАТЯЖИТЕЛЬ С ПРУЖИНОЙ В СБОРЕ (ШИРИНА РЕМНЯ 40ММ). КАТ. №619318.9-2ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ В СБОРЕ С ПРУЖИНОЙ ДЛЯ ПОДНЯТИЯ ПЛАТФОР | справочно | |
| KBA METALPRINT GMBH | ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРЯМОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ ОФСЕТНОГО ПОЛОТНА, ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕЗИНОТКАНОГО ПОЛОТНА. L1802 KAT.NR.: | DAP | справочно |
| VOLKSWAGEN AG | БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ТИП 601 050 08 16 154 -10ШТ. ПЛАСТМАССОВАЯ ДЕТАЛЬ.СЛУЖИТ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВС ДИЗЕЛЬНОГО АВТОПОГРУЗЧИКА STILL. | DDU | справочно |
| ЗЕК ГМБХ | НОВАЯ ШПИЛЕВАЯ СО ВСТРОЕННЫМ НАМОТОЧНЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА С УСИЛИЕМ ДО 9 DAN,С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ,СЕРИЙНЫЙ № 136238, МОДЕЛЬ: | EXW | справочно |
| AHWI MASCHINENBAU GMBH | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ ДЛЯ МАШ ИНЫ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКОЙ RT-400, СЛУЖИТ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ПОЛОТНА И АМОРТИЗАЦИИ ТОЛЧКОВ И РЫВКОВ ПРИ ДВИЖЕНИИ | FCA | справочно |
| OCE DEUTSCHLAND GMBH | МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТРОСИК-СТЯЖКА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ЛОТКА,УПАК.В КАРТ.КОР.: | CPT | справочно |
| HANS MULLENMEISTER GMBH | ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ ИЗ СТАЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ В МЕХАНИЗМЕ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПРЕССА НА ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ МДФ ПАНЕЛЕЙ. ВНУТР.ДИАМ. 80ММ, ВНЕШ.ДИАМ. 125ММ, ШИР. 22ММ, УПАКОВАНО В ЧАСТЬ ДЕР. ЯЩИКА: | FCA | справочно |
| ХЕРМЛЕ ВВЕ АГ | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ИЗ СТАЛИ РАДИАЛЬНЫЕ 02.0869-1ШТ (8Х28Х13ММ). ФИКСИРУЮТ ПОЛОЖЕНИЕ В ПРОСТРАНСТВЕ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, УМЕНЬШАЮТ ТРЕНИЕ. ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ ДЛЯ ОБРАБАТЫВАЮЩЕГО ЦЕНТРА "ХЕРМЛЕ C 1200 /14539". | FCA | справочно |
| РЕМНИ СТЯЖНЫЕ ИЗ ТКАНОЙ ЛЕНТЫ (100% ПОЛИЭСТЕР) ОСНАЩЕНЫ СТАЛЬНЫМ ХРАПОВЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ КОНСОЛИ-10ШТ. | DDU | справочно | |
| EDSCHA TRAILER SYSTEMS GMBH | З/ЧАСТИ К ПРИЦЕПАМ И ПОЛУПРИЦЕПАМ:ТРОС НАТЯЖЕНИЯ ДЛЯ СДВИЖНОГО МЕХАНИЗМА АРТ.4038072610-1ШТ. | FCA | справочно |
| MAJA - MASCHINENFABRIK HERMAN SCHILL GMBH & CO.KG | МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ - ЗАП. ЧАСТИ ДЛЯ РАНЕЕ ВВЕЗЕННЫХ МАШИН МЯСНОЙ И ПТИЦЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ | FCA | справочно |
| OCE - DEUTSCHLAND GMBH | ТРОСИК-СТЯЖКА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ЛОТКА ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ ,ДЛЯ ПЛОТТЕРОВ,УПАК.В КАРТ.КОР.: | CPT | справочно |
| НАТЯЖНОЙ ПОДШИПНИК ИЗ СТАЛИ, ТИП PHUSE 35, GG, НАРУЖН. ДИАМ. - 110ММ, ВНУТР. -40 ММ., АРТ. 24853 - 2ШТ. ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, УСТАНОВЛЕН НА СПЕЦИАЛЬНОМ МЕХАНИЗМЕ, НЕОБХОДИМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЛЕНТЫ | FCA | справочно | |
| HORMANN KG | МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО,СОСТОЯЩЕЕ ИЗ СИСТЕМЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ХРАПОВОГО МЕХАНИЗМА,ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБРАТНОГО ХОДА,И ПРОВИСАНИЯ ТРОСА В ПРИВОДНОМ МЕХАНИЗМЕ ОТКРЫВАНИЯ ВОРОТ.Т/М "HORMANN". | EXW | справочно |
| ГЕЙТС ГМБХ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | справочно |
| MASCHINENFABRIK GERD MOSCA | ПРУЖИНА ТОРСИОННАЯ СТАЛЬНАЯ ДЛЯ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ЛЕНТЫ В МАШИНЕ ПО УПАКОВКЕ ПЕЧАТНОЙ ПРОДУКЦИИ, TИП RO-TR 4/5: | FCA | справочно |
| ХЕРМАНН ПЕТЕРС | РЕМНИ СТЯЖНЫЕ ИЗ КАПРОНА, С ТКАНОЙ КРОМКОЙ, В ОТРЕЗКАХ ПО 5М, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М: РЕМЕНЬ СТЯЖНОЙ С МЕХАНИЗМОМ НАТЯЖЕНИЯ, АРТ.:80-00101-SX-682ШТ.,80-00103-SX-768ШТ.,УПАКОВАНО В КАРТОН | CPT | справочно |
| SKF SEALING SOLUTIONS GMBH | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| СКФ ФРАНС | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF INDUSTRIE S.P | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| СКФ СЛОВЕНСКО СПОЛ.С.Р.О | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF VEHILE PARTS ASIA | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF SEALING SOLUTIONS S.A | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| СКФ | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| ШАФФЛЕР КГ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | справочно |
| ДХ МАЙНИНГ СИСТЕМ ГМБХ | НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ B1 -1 ШТ. КОД ОКП 414360. -ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР НАТЯЖЕНИЯ ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ ГУСЕНИЧНОГО ХОДОВОГО МЕХАНИЗМА ПОДДИРОПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН DH-L800 (DH250TS).ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: "ДХ МАЙНИНГ СИСТЕМ | DDU | справочно |
| THYSSENKRUPP AUFZUGSWERKE GMBH | ЧАСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИЛИ В ОСНОВНОМ ДЛЯ ЛИФТОВ: ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ В КОМПЛЕКТЕ СО ШКИВОМ НАТЯЖЕНИЯ КАНАТА, МОД. GBTK 6023 - 5 ШТ. ПРЕДНАЗНАЧАЕТСЯ ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ МЕХАНИЗМА ЛОВИТЕЛЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИ | EXW | справочно |
| ШАФФЛЕР КГ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | справочно |
| ЛИТЕНС АУТОМОТИВ ГМБХ | МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ | CFR | справочно |
| HANS PRIES GMBH CO.KG | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ ДЛЯ А/М -НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ, КОД ОКП 454100, : | CPT | справочно |
| DAYCO EUROPE S.R.L | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ, СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ А/М -РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ, КОД ОКП 454100, : | CPT | справочно |
| DT DIESEL TECHNIC AG | РОЛИКИ НАТЯЖНЫЕ, МЕХАНИЗМЫ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ, СТАЛЬНЫЕ ДЛЯ А/М - РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ В СБОРЕ ,Т/М DT DIESEL TECHNIC АРТ.: КОД ОКП 454100 | CPT | справочно |
| VINK | МЕХАНИЧЕСКОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬ РОДОВ ДЛЯ КОРОВ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ТРУБЫ С МЕХАНИЗМОМ НАТЯЖЕНИЯ С ПОПЕРЕЧНОЙ РУКОЯТЬЮ: | CPT | справочно |
| KVERNELAND GROUP KERTEMINDE AS | ЧАСТИ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ: ШКИВ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, МАТЕРИАЛ СТАЛЬ ; СТАЛЬ УПАКОВКА: ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЕ ПАКЕТЫ УЛОЖЕНЫ В КАРТОННЫЕ КОРОБКИ, НА ПАЛЛЕТАХ; | CPT | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| СКФ | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М ШТАМПОВАННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| S.V.R. - S.K.F | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| PEN CUTTING TOOLS LTD | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
| SKF AUTOMOTIVE COMPONENT CORPORATION | НАТЯЖИТЕЛЬ ИЗ Ч/М , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ОПТИМАЛЬНОМ ДИАПАЗОНЕ УСИЛИЙ: | DDU | справочно |
Производят также
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Похожие страны
Похожие внутри страны
Популярные способы доставки Механизмов натяжения в Японии
| Российская Федерация | Япония | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Японии в Москву занимает 3-4 дня.
Tokyo Narita International Airport
Авиаперевозка между городами Япония - Россия
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 22-05-2026 | Tokyo (Japan) - Moscow (Russia) | 7484 |
| 23-05-2026 | Osaka (Japan) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 24-05-2026 | Yokohama (Japan) - Moscow (Russia) | 7508 |
| 25-05-2026 | Nagoya (Japan) - Moscow (Russia) | 7377 |
| 26-05-2026 | Fukuoka (Japan) - Moscow (Russia) | 7146 |
| 27-05-2026 | Sapporo (Japan) - Moscow (Russia) | 6914 |
| 28-05-2026 | Sendai (Japan) - Moscow (Russia) | 7320 |
| 29-05-2026 | Hiroshima (Japan) - Moscow (Russia) | 7193 |
| 30-05-2026 | Kyoto (Japan) - Moscow (Russia) | 7323 |
| 31-05-2026 | Kobe (Japan) - Moscow (Russia) | 7322 |
Документы для импорта Механизмов натяжения
Для импорта из из Японии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Контракт и инвойс
Упаковочный лист (Packing List)
Транспортные документы
Разрешительная документация
Сертификация/декларации
Точный код ТН ВЭД
Очень важно заранее проверить пошлины и ограничения по каждому коду ТН ВЭД.
Калькулятор импортной пошлины
Ориентировочный расчет для Механизмов натяжения из из Японии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Калькулятор импортной пошлины и НДС Механизмов натяжения
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Япония.
Incoterms 2020
Условия поставки для внешнеэкономических сделок
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAP
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
EXW
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FOB
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CFR
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Документы и коды ТН ВЭД для импорта Механизмов натяжения
Для импорта из из Японии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
Важно: проверяйте ставки пошлин отдельно по каждому коду ТН ВЭД.
Коды ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8483508000 | Маховики и шкивы, включая блоки шкивов, не чугунные литые или не стальные литые | 45 |
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 11 |
| 8412310009 | Прочие силовые установки и двигатели пневматические линейного действия (цилиндры) | 7 |
| 9030331009 | Приборы и аппаратура для измерения напряжения, силы тока, сопротивления или мощности, без записывающего устройства, прочие, электронные, не для настройки телевизоров | 2 |
| 7320208508 | Прочие винтовые пружины из черных металлов, работающие на растяжение | 2 |
| 8482101009 | Подшипники шариковые, наибольший наружный диаметр которых не более 30 мм прочие | 1 |
| 8448190000 | Прочее оборудование вспомогательное для машин товарной позиции 8444, 8445, 8446, 8447 | 1 |
| 8455900000 | Части прочие к прокатным станам и валкам для них | 1 |
| 8483402309 | действует с 29.09.2012 зубчатые передачи (кроме фрикционных передач) с коническими зубчатыми колесами и коническими/прямозубыми цилиндрическими зубчатыми колесами, не для гражданских воздушных судов | 1 |
| 8716909000 | Прочие части к прицепам и полуприцепам | 1 |