Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Тканей для защитной одежды в Японии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Ткани Для Защитной Одежды: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| MARC CAIN GMBH | ШВЕЙНЫЕ БРЮКИ ДЛЯ ЖЕНЩИН (НЕ ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА) КОД ОКП 85 2510, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ, ИЗ ТКАННЫХ ТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, КАРМАНЫ ВНУТРЕННИЕ И НАШИВНЫЕ, ЗАСТЕЖКА МОЛНИЯ И ПУГОВИЦА, РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ И РАЗМЕРОВ, УПАКОВАННЫЕ В ИН | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MARC CAIN GMBH | ШВЕЙНЫЕ БРЮКИ ДЛЯ ЖЕНЩИН (НЕ ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА) КОД ОКП 85 2500, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ, ИЗ ТКАННЫХ ТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, КАРМАНЫ ВНУТРЕННИЕ И НАШИВНЫЕ, ЗАСТЕЖКА МОЛНИЯ И ПУГОВИЦА, РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ И РАЗМЕРОВ, УПАКОВАННЫЕ В ИН | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MONTBLANC SIMPLO GMBH | ТКАНИ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ 100 МАС.% ПОЛИЭФИРНЫХ ВОЛОКОН , НЕ НАПЕЧАТАНЫЕ, ОКРАШЕННЫЕ, С ПОВЕРХНОСТНОЙ ПЛОТНОСТЬЮ 135.20 Г/М2, НЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТНОЙ ОДЕЖДЫ ПОЖАРНЫХ: | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| NEW YORKER TEXTIL - GROBHANDELS | БРЮКИ МУЖСКИЕ, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ,ТЕКСТИЛЬНЫЕ,НЕ ТРИКОТАЖНЫЕ/НЕ СПЕЦ. ЗАЩИТН.ОДЕЖДА ДЛЯ ПОЖАРНЫХ/: | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
| NEW YORKER TEXTIL - GROBHANDELS | БРЮКИ МУЖСКИЕ, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ,ТЕКСТИЛЬНЫЕ,НЕ ТРИКОТАЖНЫЕ/НЕ СПЕЦ. ЗАЩИТН.ОДЕЖДА ДЛЯ ПОЖАРНЫХ/: НА ПАЛЛЕТЕ ВЕСОМ 6.503 КГ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| MONTBLANC SIMPLO GMBH | ТКАНИ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ 100 МАС.% ПОЛИЭФИРНЫХ ВОЛОКОН , НЕ НАПЕЧАТАНЫЕ, ОКРАШЕННЫЕ, С ПОВЕРХНОСТНОЙ ПЛОТНОСТЬЮ 135.20 Г/М2, НЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТНОЙ ОДЕЖДЫ ПОЖАРНЫХ: ВСЕГО 1 (РУЛОН) | CIP | ⭐⭐⭐ |
| K - MAIL ORDER GMBH & CO.KG | БРЮКИ МУЖСКИЕ, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ,ТЕКСТИЛЬНЫЕ,НЕ ТРИКОТАЖНЫЕ/НЕ СПЕЦ. ЗАЩИТН.ОДЕЖДА ДЛЯ ПОЖАРНЫХ/, НА ПАЛЛЕТЕ ВЕСОМ 8.6 КГ: __1.0__ БРЮКИ ДЖИНСОВЫЕ ДЛЯ МУЖ., КОД ОКП 8525, СОСТАВ: 75%ХЛОПОК , 2%ЭЛАСТАН , 23%ПОЛИЭСТЕР __1.1 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| K - MAIL ORDER GMBH & CO.KG | БРЮКИ ЖЕНСКИЕ, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ,ТЕКСТИЛЬНЫЕ,НЕ ТРИКОТАЖНЫЕ /НЕ СПЕЦ. ЗАЩИТН.ОДЕЖДА/: __1.0__ БРЮКИ ДЖИНСОВЫЕ ДЛЯ ЖЕН., КОД ОКП 8525, СОСТАВ: 75%ХЛОПОК , 2%ЭЛАСТАН , 23%ПОЛИЭСТЕР __1.1__ изг.K-MAIL ORDER GMBH & CO.KG брен | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SPILAG GMBH | МУЖСКАЯ ПРОИЗВОДСТВ. ОДЕЖДА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ОБЩИХ ПРОИЗВОДСТВ. ЗАГРЯЗНЕНИЙ ИЗ СИНТЕТИЧ. ТКАНЕЙ С ХЛОПКОМ (ПОЛИЭСТЕР 65%,ХЛОПОК 35%), КОМБИНЕЗОН МУЖСКОЙ- 1 ШТ, ЗАЩИТНАЯ СПЕЦОДЕЖДА ЖИЛЕТ- 1 ШТ, ФАРТУКИ ДЛЯ ДОЕНИЯ-100 ШТ, | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Япония | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Тканей для защитной одежды из из Японии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Япония.
Для импорта из из Японии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 6204623100 | Прочие брюки и бриджи женские или для девочек из денима, или джинсовой ткани | 3 |
| 6203423100 | Брюки и бриджи мужские или для мальчиков из денима, или джинсовой ткани | 3 |
| 5512199000 | Прочие ткани, содержащие 85 мас.% или более полиэфирных волокон, за исключением напечатанных | 2 |
| 6211331000 | Производственная и профессиональная одежда мужская или для мальчиков из химических нитей | 1 |
Для импорта из из Японии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Японии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Tokyo (Japan) - Moscow (Russia) | 7484 |
| 08-04-2026 | Osaka (Japan) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 09-04-2026 | Yokohama (Japan) - Moscow (Russia) | 7508 |
| 10-04-2026 | Nagoya (Japan) - Moscow (Russia) | 7377 |
| 11-04-2026 | Fukuoka (Japan) - Moscow (Russia) | 7146 |
| 12-04-2026 | Sapporo (Japan) - Moscow (Russia) | 6914 |
| 13-04-2026 | Sendai (Japan) - Moscow (Russia) | 7320 |
| 14-04-2026 | Hiroshima (Japan) - Moscow (Russia) | 7193 |
| 15-04-2026 | Kyoto (Japan) - Moscow (Russia) | 7323 |
| 16-04-2026 | Kobe (Japan) - Moscow (Russia) | 7322 |