Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Поставщики и заводы
🇯🇵 Двигатели Лодочные: поставщики и импорт из Японии
Импорт двигателей лодочных в Японии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Введите название товара, и мы подберем поставщика
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Популярные запросы:
оборудование
текстиль
электроника
химия
Двигатели Лодочные: заводы и фабрики в Японии
Двигатели Лодочные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| RSV GMBH | МАСЛО МОТОРНОЕ НА МИНЕРАЛЬНОЙ ОСНОВЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, С СОДЕРЖАНИЕМ НЕФТЕПРОДУКТОВ БОЛЕЕ 70%, НЕ АЭРОЗОЛЬ, ДЛЯ 2-ТАКТНЫХ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, В ПЛАСТМАССОВЫХ КАНИСТРАХ ПО 1 Л, АРТ. № | FCA | высокое |
| RSV GMBH | МАСЛО МОТОРНОЕ НА МИНЕРАЛЬНОЙ ОСНОВЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, С СОДЕРЖАНИЕМ НЕФТЕПРОДУКТОВ БОЛЕЕ 70%, НЕ АЭРОЗОЛЬ, ДЛЯ 2-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ В КАНИСТРАХ ПО 1 Л | FCA | высокое |
| H&R LUBE BLENDING GMBH | МИНЕРАЛЬНОЕ ЛЕТНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, ГИДРОЦИКЛОВ "YAMAHA", МАРКА "YAMALUBE 2", АРТ. 90790BG20200,КОД ОКП: 02 5310, СОДЕРЖАНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ 91% В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА ПЛА | CIP | высокое |
| H&R LUBE BLENDING GMBH | МИНЕРАЛЬНОЕ ЛЕТНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 2-Х-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ \"YAMAHA\", МАРКА \"YAMALUBE 2\", АРТ. 90790BG20100, КОД ОКП: 02 5310, СОДЕРЖАНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ 91% В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА | CIP | среднее |
| RSV GMBH | МАСЛО МОТОРНОЕ НА МИНЕРАЛЬНОЙ ОСНОВЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, С СОДЕРЖАНИЕМ НЕФТЕПРОДУКТОВ БОЛЕЕ 70%, НЕ АЭРОЗОЛЬ, ДЛЯ 2-ТАКТНЫХ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, В ПЛАСТМАССОВЫХ КАНИСТРАХ ПО 1 Л, АРТ. № | FCA | среднее |
| H&R LUBE BLENDING GMBH | МИНЕРАЛЬНОЕ ЛЕТНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 2-Х-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, ГИДРОЦИКЛОВ, ПРОИЗВОДСТВА "YAMAHA", СОДЕРЖ. НЕФТЕПРОДУКТОВ 91% В КАЧ. ОСН. КОМ-ТА, МАРКА "YAMALUBE 2", КОД ОКП: 02 5310, АРТ. 90790BG20300, 48П | CIP | среднее |
| H&R LUBE BLENDING GMBH | МИНЕРАЛЬНОЕ ЛЕТНЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 2-Х-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, ГИДРОЦИКЛОВ, ПРОИЗВОДСТВА "YAMAHA", СОДЕРЖ. НЕФТЕПРОДУКТОВ 70% В КАЧ. ОСН. КОМ-ТА, МАРКА "YAMALUBE 2M TC-W3 RL", КОД ОКП: 02 5310, АРТ. YMD6302 | CIP | среднее |
| LIQIU MOLY GMBH | МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛОДОК: МИНЕРАЛЬНОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (БЕЗ И С ТУРБОНАДДУВОМ), КОД ОКП 025300,СОДЕРЖ.92.7 МАСС % НЕФТИ, ПЛ.КАН*5Л: | CPT | среднее |
| RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH | МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, С СОДЕРЖАНИЕМ НЕФТЕПРОДУКТОВ МЕНЕЕ 70%, НЕ АЭРОЗОЛЬ, НЕ СОДЕРЖИТ ЭТИЛОВЫЙ СПИРТ, ДЛЯ 2-ТАКТНЫХ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, В ПЛАСТМАССОВЫХ КАНИСТРАХ ПО | FOB | среднее |
| LIQUI MOLY GMBH | МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛОДОК МИНЕРАЛЬНОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ , СОДЕРЖ. 92.7 МАСС % НЕФТИ, API SH/CE/CF-4 ПЛОТНОСТЬ 0.89 Г/СМ3, ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 130, TЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ 240 С, TЕМПЕРАТУРА | CPT | среднее |
| MINERALOL - RAFFINERIE DOLLBERGEN GMBH | МОТОРНЫЕ ВСЕСЕЗОННЫЕ МИНЕРАЛЬНЫЕ МАСЛА, В СОСТАВ КОТОРЫХ ВХОДИТ БОЛЕЕ 70% МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЕЛ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, НЕ В АЭРОЗОЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ СПИРТА: "МОТОР ГОЛД" MARIN | FCA | среднее |
| MINERALOL - RAFFINERIE DOLLBERGEN GMBH | МОТОРНЫЕ ВСЕСЕЗОННЫЕ МИНЕРАЛЬНЫЕ МАСЛА, В СОСТАВ КОТОРЫХ ВХОДИТ БОЛЕЕ 70% МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЕЛ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, НЕ В АЭРОЗОЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ СПИРТА | FCA | среднее |
| BRUNSWICK MARINE IN EMEA INC | ПРОКЛАДКИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ MERCURY. НЕ ЯВЛЯЮТСЯ УПЛОТНЕНИЯМИ ВРАЩАЮЩИХСЯ ВАЛОВ. ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ ВЫРЕЗАННОГО ПО НУЖНОЙ ФОРМЕ КУСКА МНОГОСЛОЙНОГО МЕТАЛЛА | FCA | среднее |
| LIQIU MOLY GMBH | СРЕДСТВО ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ КОНСЕРВАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ , ДЛЯ ДОЛГОВРЕМЕННОЙ КОНСЕРВАЦИИ ВСЕХ ТИПОВ 2- И 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ТАКИХ КАК ЛОДОЧНЫЕ ДВИГАТЕЛИ, ГАЗОНОКОСИЛКИ, МОТОЦИКЛЫ, СНЕГОУБОРОЧНАЯ ТЕХНИКА, ЗАЩИЩАЕТ ОТ РЖАВЧИНЫ И КО | CPT | среднее |
| LIQIU MOLY GMBH | МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛОДОК MARINE MOTOROIL 4T 10W-40, ВСЕСЕЗОННОЕ, ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-ТАКТНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ,КОД ОКП 025300, СОДЕРЖ. 90.1МАСС % НЕФТИ , 120ПЛ.КАН*1Л: | CPT | среднее |
| LIQUI MOLY GMBH | МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛОДОК МИНЕРАЛЬНОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ , СОДЕРЖ. 92.7 МАСС % НЕФТИ: | среднее | |
| LIQUI MOLY GMBH | МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛОДОК МИНЕРАЛЬНОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ, ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ЛОДОЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ , СОДЕРЖ. 92.7 МАСС % НЕФТИ: | среднее | |
| HONDA | ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HONDA 25 Л.С . ( 18,39 КВТ) Б.У. (2003 Г.В.) .СЕР. № M010129312 ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 499 СМ3 ,ПР-ВО ЯПОНИЯ: C КОМПЛЕКТУЮЩИМИ: БАЧОК ТОПЛИВНЫЙ, 2 ГРУША-ШЛАНГ, ВИНТ МОТОРА, КЛЮЧ СВЕЧНОЙ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕДИЦИИ "Л | CPT | среднее |
| RIVIERA S.R.L | ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ СТАЦИОНАРНОЙ УСТАНОВКИ НА КАТЕРАХ:МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ГАЗА-РЕВЕРСА ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ, ОДНОРЫЧАЖНЫЙ:МОДЕЛЬ: COLORE BIANCO, АРТИКУЛ: СМ01,МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕ | CPT | среднее |
Производят также
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Похожие страны
- 🇫🇮 масла моторные для подвесных лодочных моторов поставщики Финляндия
- 🇸🇬 масла моторные для подвесных лодочных моторов производители Сингапур
- 🇳🇱 масла моторные для подвесных лодочных моторов заводы Нидерланды
- 🇹🇭 масла моторные для подвесных лодочных моторов Тайланд производство
- 🇺🇸 масла моторные для подвесных лодочных моторов США поставщики
Похожие внутри страны
- 🇯🇵 масла моторные дизельные минеральные поставщики Япония
- 🇯🇵 масла моторные для дизельных двигателей производители Япония
- 🇯🇵 масла моторные для четырехтактных двигателей заводы Япония
- 🇯🇵 масла моторные для двухтактных двигателей Япония производство
- 🇯🇵 масла моторные для бензиновых двигателей Япония поставщики
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Японии в Москву занимает 3-4 дня.
Tokyo Narita International Airport
Авиаперевозка между городами Япония - Россия
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 23-05-2026 | Tokyo (Japan) - Moscow (Russia) | 7484 |
| 24-05-2026 | Osaka (Japan) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 25-05-2026 | Yokohama (Japan) - Moscow (Russia) | 7508 |
| 26-05-2026 | Nagoya (Japan) - Moscow (Russia) | 7377 |
| 27-05-2026 | Fukuoka (Japan) - Moscow (Russia) | 7146 |
| 28-05-2026 | Sapporo (Japan) - Moscow (Russia) | 6914 |
| 29-05-2026 | Sendai (Japan) - Moscow (Russia) | 7320 |
| 30-05-2026 | Hiroshima (Japan) - Moscow (Russia) | 7193 |
| 31-05-2026 | Kyoto (Japan) - Moscow (Russia) | 7323 |
| 01-06-2026 | Kobe (Japan) - Moscow (Russia) | 7322 |
Популярные способы доставки двигателей лодочных в Японии
| Российская Федерация | Япония | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Калькулятор импортной пошлины
Ориентировочный расчет для двигателей лодочных из из Японии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Калькулятор импортной пошлины и НДС двигателей лодочных
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Япония.
Incoterms 2020
Условия поставки для внешнеэкономических сделок
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
EXW
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FOB
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
Документы для импорта двигателей лодочных
Для импорта из из Японии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Контракт и инвойс
Упаковочный лист (Packing List)
Транспортные документы
Разрешительная документация
Сертификация/декларации
Точный код ТН ВЭД
Очень важно заранее проверить пошлины и ограничения по каждому коду ТН ВЭД.
Документы и коды ТН ВЭД для импорта двигателей лодочных
Для импорта из из Японии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
Важно: проверяйте ставки пошлин отдельно по каждому коду ТН ВЭД.
Коды ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 2710198200 | Моторные масла, компрессорное смазочное масло, турбинное смазочное масло | 5 |
| 8409990009 | Прочие части, предназначенные исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408, прочие | 2 |
| 8407219100 | Двигатели для силовых судовых установок, подвесные с рабочим объемом цилиндров двигателя более 325 куб.см, мощностью не более 30 квт | 2 |
| 8484100009 | Прочие прокладки и аналогичные соединительные элементы из листового металла в сочетании с другим материалом или состоящие из двух или более слоев металла | 1 |
| 8421230009 | Оборудование для фильтрования масла или топлива в двигателях внутреннего сгорания прочее | 1 |
| 3403199000 | Прочие содержащие нефть или нефтепродукты, полученные из битуминозных пород, материалы смазочные и средства, используемые для масляной или жировой обработки текстильных материалов, кожи, меха или прочих материалов | 1 |
| 3824909709 | - | 1 |